如何檢測(cè)接線端子因短路發(fā)生的故障？

　　接線端子是連接器的一種，是為了方便導(dǎo)線的連接而應(yīng)用的，它其實(shí)就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片，兩端都有孔可以插入導(dǎo)線，有螺絲用于緊固或者松開(kāi)，比如兩根導(dǎo)線，有時(shí)需要連接，有時(shí)又需要斷開(kāi)，這時(shí)就可以用端子把它們連接起來(lái)，并且可以隨時(shí)斷開(kāi)，而不必把它們焊接起來(lái)或者纏繞在一起，很方便快捷。那么當(dāng)接線端子因短路而發(fā)生故障時(shí)，該如何檢測(cè)呢？

　　接線端子短路故障檢測(cè)方法

　　導(dǎo)線及接線端子的故障也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關(guān)開(kāi)關(guān)內(nèi)部短路所造成的。檢查前應(yīng)首先看在車身的端子固定是否牢靠，然后便可按下列步驟進(jìn)行測(cè)試。

　　1、檢查電線通斷

　　首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子，再測(cè)量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則說(shuō)明電線正常，以便進(jìn)行下一步檢查。在測(cè)量導(dǎo)線電阻時(shí)，最好在垂直和水平兩個(gè)方向輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性，同時(shí)注意，對(duì)大多數(shù)導(dǎo)線端子、萬(wàn)用表表棒應(yīng)從連接器的后端插入，但是對(duì)于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端插入，因?yàn)樵诓迦霑r(shí)稍不小心便會(huì)使端子變形。

　　2、短路的電阻值檢查

　　首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子，再測(cè)量?jī)蓚?cè)連接器各端子排與車身間的電阻值。測(cè)量時(shí)，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進(jìn)行測(cè)量，如果電阻值大于1歐姆則說(shuō)明該電線與車身無(wú)短路故障。

　　3、端子外觀及接觸壓力檢查

　　首先應(yīng)逐一拆下各端子，檢查連接器端子上有無(wú)銹觸和臟污，對(duì)銹蝕和臟污應(yīng)清理。然后檢查端子片是否松動(dòng)或損壞，端子固定是否牢靠，在輕輕拉動(dòng)時(shí)端子應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。反之，如果在哪一個(gè)座孔中的插頭端子拔出時(shí)比其它座孔容易，則該座孔可能在使用中會(huì)引起接觸不良的故障